VIEIRA - Business & Investments, LLC.
A operação de cargas de uma embarcação é tão premente de habilidade e precisão quanto a qualidade-final é premente da eficiência dos que as operam terem comprometimento de fazerem de cada fatia da operação um universo único de toda operação. O universo exige uma terceira pessoa que é o Sub-Agente Marítimo (ou, como se chamava no passado: Auxiliar de Operações-Portuárias). Uma pessoa: qualificada, experiente, com amplo conhecimento-geral, múltipla perícia com os vários tipos de embarcações e com as respectivas operações, tais quais: grain-bulk, chemichal, oiler, general-cargo, container-ship e etc.
Pessoa esta que se encontra num status de oferecer ao: Agente-Marítimo, um leque de serviços, tais:
- Auxiliar na assistência náutica da embarcação,
- Auxiliar nas operações, de: cargas/descargas, na assistência da tripulação, no bankers-supply, no shipchandeler, no crew-shift; no reparo em: estaleiro, trãsito ou, fundeado e etc.
- E no Cargo-Surveyor para cargas, de: commodities, madeira, perfilados de aço, pedras-de-mármore, vergalhões, automóveis no parqueamento; acompanhamento por amostragem das cargas a granel, de produtos químicos e petroquímicos. Veículos-especiais. Spread-parts com damage incluindo o relatório de manutenção e reparo...
E que pode representá-lo, também - mediante um empowerment d'uma: In Behalf Letter, para agilizar as operações: a bordo ou no terminal na ausência do Agente.
* In any doubt we work under a Contract similar to: FONASBA Sub-Agency Agreement.
Antonio Vieira Filho
Sócio-Gerente
A Primeira Capital do Brazil, também, opera o Primeiro Porto do Brasil.
Nosso entendimento
Visão
Ser a melhor Assessora do tráfego-marítimo para o Cliente. |
Missão
Ser, apenas: Sub-Agente. |
Valores
Ética, precisão, habilidade para produzir eficácia. |